Xe trộn bê tông nhỏ thường được sử dụng phổ biến ở các vùng nông thôn, do ở nông thôn đường xá nhỏ hẹp, quay đầu xe không thuận tiện nên máy móc cỡ lớn càng khó sử dụng. Đọc bài viết dưới đây là khám phá 4 dòng xe trộn bê tông nhỏ mới nhất hiện nay:
1, Xe trộn bê tông loại nhỏ Dongfeng
Xe trộn Dongfeng D912 có thể tích 6 phân khối, kích thước xe là 7960 x 2400 x 3520 mm, xe được trang bị động cơ Yuchai 140 mã lực kết hợp với hộp số 8 cấp loại nhỏ, cầu sau sử dụng trục 10 tấn với chiều dài cơ sở 3650mm.
Việc sử dụng xe Dongfeng làm khung gầm cũng tính đến sự ổn định giúp xe vận hành được chắc chắn và bền bỉ hơn trong quá trình sử dụng, đảm bảo tỷ lệ xuất xưởng của xe trộn cao.
(Xe trộn Dongfeng D912 nhỏ 6 khối)
Mặt trên của xe được làm bằng hợp kim thép Mangan bồn chứa có thể tích 6-7m3 bê tông. Sử dụng phương pháp cấp nước bằng áp suất không khí. Hệ thống thủy lực sử dụng American Salley và hệ thống làm mát cũng được sản xuất bởi thương hiệu nổi tiếng nội địa Kaitong.
Hệ thống giảm tốc, hệ thống thủy lực và các thiết bị hỗ trợ khác của toàn bộ xe đều là các thương hiệu nổi tiếng trong nước và quốc tế, đảm bảo khả năng chịu lực, tỷ lệ hỏng hóc thấp và tuổi thọ cao.
Ưu điểm nổi bật:
- Giá cạnh tranh, chi phí đầu tư thấp hơn so với các thương hiệu cao cấp.
- Khung gầm nhẹ nhưng đủ chịu tải, giúp xe dễ dàng di chuyển, vào các con đường hẹp hoặc nội đô.
- Phụ tùng thay thế phổ biến, dễ tìm và chi phí hợp lý.
- Dung tích nhỏ–vừa đủ (3–8 m³) giúp tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành cho những chuyến ngắn.
Ứng dụng thực tế:
- Phù hợp cho các công trình trong nội đô, khu dân cư cần xe nhỏ gọn để di chuyển dễ dàng.
- Thường được dùng trong các dự án xây dựng nhà phố, công trình dân dụng với khối lượng bê tông vừa phải.
- Rất thích hợp cho các đơn vị thầu nhỏ, doanh nghiệp xây dựng địa phương cần phương tiện giá rẻ và dễ bảo dưỡng.
2, Xe trộn bê tông nhỏ Sinotruk
Xe tải trộn bê tông nhỏ Sinotruk có thể tích 7m3, kích thước xe là 7300 x 2350 x 3650mm, được trang bị động cơ tăng áp liên kết Yuchai 170 mã lực, kết hợp với hộp số Fast 8 cấp và hiệu quả tiêu chuẩn khí thải National V, phía trước và trục sau đều là loại 153 có ABS, chiều dài trục cơ sở là 3650mm, trục xe cũng sử dụng kết cấu hai lớp 250mm đảm bảo độ bền và độ ổn định trong quá trình sử dụng sau này.
(Xe trộn bê tông Sinotruk nhỏ 7 khối)
Mặt trên của xe được làm bằng thép Q345B chịu lực và chịu mài mòn cao, có độ dày 6mm đã được phun sơn chống gỉ. Hệ thống giảm tốc và thủy lực được làm bằng ZF và Rexroth từ các thương hiệu nổi tiếng từ Đức để đảm bảo khả năng chịu lực và tỉ lệ hỏng hóc trong quá trình sử dụng hằng ngày để thùng trộn quay trơn tru hơn, hiệu suất đồng nhất bê tông tốt hơn và nâng cao tuổi thọ của xe một cách hiệu quả.
Ưu điểm nổi bật:
- Khung gầm mạnh mẽ, chịu tải tốt, ổn định hơn khi làm việc liên tục.
- Động cơ chất lượng cao (của Howo/Sinotruk), độ bền cao, đặc biệt trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
- Bồn trộn bê tông thường được thiết kế tốt, chống mài mòn, giữ hỗn hợp bền khi lưu thông.
- Có dịch vụ bảo hành – phụ tùng lớn hơn, uy tín hơn tại các thị trường Việt Nam.
Ứng dụng thực tế:
- Được lựa chọn cho các công trình hạ tầng, cầu đường quy mô trung bình nhờ độ bền và sức tải tốt.
- Phù hợp cho công ty xây dựng lớn hơn cần xe trộn hoạt động liên tục, ổn định.
- Có thể dùng ở các khu công nghiệp, dự án mở rộng đô thị nơi yêu cầu chất lượng bê tông cao và ổn định trong nhiều giờ vận chuyển.
3, Xe trộn bê tông nhỏ Nanjun
Mô hình Nanjun tương đối ít được biết đến, những bạn bè lớn lên ở nông thôn chắc chắn sẽ rất quen thuộc với xe trộn bê tông nhỏ Nanjun trong lĩnh vực xe công nông thời kỳ đầu vì vậy tầm ảnh hưởng còn rất lớn.
(Xe trộn Hyundai Nanjun 2008 Ruiyu nhỏ 6 khối)
Hyundai Nanjun 2008 Ruiyu mới với dung tích 6m3 trang bị động cơ tăng áp liên kết Yuchai 150 mã lực, kết hợp với tổng số phụ Wanliyang 6 cấp, cầu sau 153-10 với đầy đủ công suất PTO, ABS. Chiều dài cơ sở xe 3700mm, cấu hình khung gầm thuốc về cấp độ phổ thông của các mô hình cùng dạng.
Mặt trên được làm bằng thép hợp kim, bộ giảm tốc là ZF của Đức và Bonfiglioli của Ý là tùy chọn. Sử dụng phương pháp cấp nước bằng áp suất không khí và tốc độ xả dư thấp tới 0,5.
Ưu điểm nổi bật:
- Trọng lượng nhẹ, thiết kế đơn giản giúp chi phí sản xuất và vận hành thấp.
- Linh kiện khá chuẩn, chi phí bảo trì thấp.
- Rất phù hợp cho nhà thầu nhỏ, các công trình phụ trợ hoặc nơi không cần máy quá tải.
- Tỷ lệ thu hồi vốn thường nhanh hơn do vốn đầu tư thấp hơn.
Ứng dụng thực tế:
- Thường thấy ở công trình nông thôn, vùng ven đô nơi nhu cầu bê tông vừa phải.
- Thích hợp cho các đội thi công nhỏ, xây nhà cấp 4, đường nông thôn mới.
- Rất phù hợp cho các doanh nghiệp khởi nghiệp ngành xây dựng cần vốn đầu tư thấp nhưng vẫn đảm bảo hiệu quả.
4, Xe trộn bê tông nhỏ Dayun
Xe trộn bê tông nhỏ Dayun có dung tích 8m3 được trang bị động cơ Yuchai 160 mã lực, kết hợp hộp số 8 cấp nhỏ răng Thiểm Tây, cầu trước 5 tấn cầu sau 10 tấn, chiều dài cơ sở 3900mm, có chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống bó cứng phanh, trợ lực lái, phanh hơi.
Xe phù hợp tiêu chuẩn khí thải National V, khối lượng toàn bộ xe là 8,2 tấn, khối lượng toàn bộ là 16 tấn, điều quan trọng là thể tích thùng có thể lựa chọn theo yêu cầu của người sử dụng.
(Xe trộn bê tông nhỏ Dayun)
Khung phụ được làm bằng các ống hình chữ nhật có độ bền cao hợp kim thấp và các thanh giằng chéo linh hoạt được thêm vào để cải thiện hiệu quả khả năng chống xoắn của khung phụ, tránh gãy và hàn khung phụ.
Ưu điểm nổi bật:
- Giá mua vào thường rẻ nhất trong các dòng nhỏ.
- Thiết kế đơn giản, dễ vận hành, ít rủi ro khi điều khiển.
- Phù hợp với các công trình ngoại ô, vùng đô thị mới với đường sá không quá rộng.
- Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ, thích hợp cho chủ đầu tư ít kinh nghiệm, ngân sách giới hạn.
Ứng dụng thực tế:
- Ứng dụng tốt trong các công trình nhỏ lẻ, công trình tạm hoặc các khu đô thị mới với đường nội bộ.
- Phù hợp cho hộ kinh doanh cá thể, thầu xây dựng nhỏ phục vụ khách hàng địa phương.
- Được dùng nhiều trong công trình tư nhân như nhà ở, nhà xưởng nhỏ, gara, nhờ chi phí thấp và dễ vận hành.
5. Lưu ý khi chọn xe trộn bê tông nhỏ (chi tiết)
Chọn đúng xe trộn bê tông nhỏ không chỉ là chọn dung tích bồn mà còn là cân bằng giữa hiệu suất, độ bền, chi phí vận hành và khả năng hỗ trợ sau bán hàng. Dưới đây là những lưu ý khi bạn chọn xe trộn bê tông nhỏ cho công trình của bạn:
1. Chọn dung tích phù hợp với quy mô thi công để tránh lãng phí
- Đánh giá khối lượng công việc: Xác định khối lượng bê tông trung bình mỗi ngày hoặc mỗi ca để chọn dung tích bồn phù hợp. Ví dụ, công trình nhà phố thường chỉ cần 3–6 m³, còn công trình chung cư nhỏ có thể cần 6–8 m³.
- Xem xét tần suất chuyến: Nếu công trình nằm gần trạm trộn, xe dung tích nhỏ có thể đi nhiều chuyến; nếu xa trạm trộn, ưu tiên dung tích lớn hơn để giảm số chuyến.
- Tối ưu chi phí vận hành: Chọn xe quá lớn so với nhu cầu sẽ gây lãng phí nhiên liệu, hao mòn và chi phí đầu tư cao; chọn xe quá nhỏ sẽ tăng số chuyến, thời gian và nhân công. Ưu tiên dung tích đem lại “số chuyến hợp lý” với chi phí thấp nhất cho khối lượng mong muốn.
2. Kiểm tra hệ thống quay trộn và chất liệu bồn trộn để đảm bảo độ bền
- Vật liệu bồn trộn: Ưu tiên bồn làm từ thép hợp kim chịu mài mòn (hardox / tương đương) hoặc thép dày xử lý chống ăn mòn — giảm mài mòn do cốt liệu và axit xi măng.
- Thiết kế cánh trộn: Kiểm tra bố trí cánh trộn, góc nghiêng và mối hàn; cánh trộn tốt giúp bê tông hòa trộn đều hơn, ít phân tầng.
- Cơ cấu quay & hộp số: Động cơ quay bồn và hộp số phải chạy êm, không có tiếng kêu lạ; hộp số có tỷ số truyền phù hợp giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng tuổi thọ.
- Lớp sơn & xử lý bề mặt: Bồn có xử lý chống gỉ, sơn tĩnh điện hoặc phủ hợp kim sẽ bền màu và ít ăn mòn trong môi trường công trường.
- Kiểm tra mối hàn & gia cố: Các mối hàn chịu tải nên được kiểm tra xem có nứt, rỗ hay không; chỗ gá lắp ống xả và khung gắn phải gia cố chắc chắn.
3. Xe cơ sở & động cơ phải đủ sức tải và vận hành êm
- Chọn khung gầm phù hợp: Xe cơ sở (chassis) cần khỏe, có hệ thống treo phù hợp với tải trọng bồn khi đầy. Khung gầm yếu dẫn đến biến dạng, mất ổn định và tăng chi phí sửa chữa.
- Động cơ & hộp số: Động cơ có công suất phù hợp (đủ để kéo tải khi bồn đầy, leo dốc) và tiết kiệm nhiên liệu; hộp số số sàn hay tự động phải bền và dễ bảo trì.
- Phân bố tải & hệ truyền động: Kiểm tra phân bố tải trên trục, hệ truyền lực (cầu, trục) để tránh quá tải. Hệ phanh, lái và hệ thống làm mát phải hoạt động tốt để đảm bảo an toàn.
- Độ ồn & rung: Xe vận hành êm giúp giảm mệt mỏi tài xế và hạn chế hư hỏng cơ khí do rung động; kiểm tra trước khi mua bằng thử lái.
4. Hỗ trợ kỹ thuật & phụ tùng phải dễ tiếp cận để giảm thời gian dừng máy
- Mạng lưới phân phối & đại lý: Chọn nhà cung cấp hoặc thương hiệu có hệ thống đại lý/nhà phân phối tại địa phương để dễ dàng lấy phụ tùng.
- Kho phụ tùng & thời gian giao hàng: Hỏi rõ thời gian cung ứng phụ tùng tiêu hao (bơm, motor, vòng bi, phớt, van, điện) — phụ tùng có sẵn giúp giảm thời gian chết máy.
- Dịch vụ hậu mãi & bảo hành: Kiểm tra chính sách bảo hành, dịch vụ 24/7, hỗ trợ kỹ thuật tại công trường và chi phí bảo trì. Nhà cung cấp tốt thường kèm gói đào tạo vận hành cho đội ngũ của bạn.
- Chi phí phụ tùng & tính chuẩn hóa: Ưu tiên xe sử dụng linh kiện chuẩn (của các hãng lớn) thay vì linh kiện “độc quyền” khó tìm; như vậy chi phí và thời gian thay thế được tối ưu.
6. Q&A – Giải đáp thắc mắc về xe trộn bê tông nhỏ
1. Xe trộn bê tông nhỏ có những dung tích phổ biến nào?
Các dòng xe trộn bê tông nhỏ thường có dung tích từ 3m³ – 6m³, phù hợp cho công trình dân dụng, nhà phố hoặc các công trình hạ tầng nhỏ. Ngoài ra, còn có các dòng 8m³ phục vụ nhu cầu vừa và lớn.
2. Nên chọn xe trộn bê tông cơ sở hãng nào?
Hiện nay, các thương hiệu xe cơ sở phổ biến nhất là Dongfeng, Sinotruk, Dayun, Nanjun. Trong đó:
-
Dongfeng, Sinotruk: mạnh mẽ, bền bỉ, phù hợp công trình liên tục.
-
Dayun, Nanjun: giá cạnh tranh, linh hoạt cho công trình vừa và nhỏ.
3. Xe trộn bê tông nhỏ có thể dùng cho công trình lớn không?
Xe trộn nhỏ vẫn có thể tham gia công trình lớn nhưng thường chỉ phù hợp cho các hạng mục nhỏ trong dự án, hoặc khi đường nội bộ chật hẹp. Với khối lượng lớn liên tục, doanh nghiệp thường kết hợp xe trộn nhỏ và xe trộn lớn để tối ưu chi phí và tiến độ.
4. Thời gian bảo dưỡng xe trộn bê tông nhỏ là bao lâu?
Thông thường, cần bảo dưỡng định kỳ sau mỗi 500 – 1.000 giờ hoạt động hoặc theo hướng dẫn nhà sản xuất. Các hạng mục cần kiểm tra gồm: hệ thống quay bồn, cánh trộn, dầu nhớt, phanh và động cơ.
5. Giá xe trộn bê tông nhỏ hiện nay bao nhiêu?
Giá xe trộn bê tông nhỏ dao động từ 600 triệu – hơn 1 tỷ đồng, tùy theo dung tích bồn, loại xe cơ sở, thương hiệu, đời xe và trang bị đi kèm. Để có báo giá chính xác, nên liên hệ trực tiếp với Tập đoàn 911 – đại lý chính hãng XCMG để nhận báo giá mới nhất.
Kết Luận
Xe trộn bê tông nhỏ mới nhất là giải pháp lý tưởng cho các công trình đô thị, nhà cao tầng, khu dân cư nơi yêu cầu linh hoạt và hiệu quả. Trong bốn mẫu đề xuất – 3m³, 6m³, 8m³, 10m³ – mỗi dung tích đều có ưu điểm riêng phù hợp từng loại công trình.
Nếu bạn cần báo giá chi tiết, tư vấn lựa chọn model phù hợp hoặc hỗ trợ kỹ thuật, liên hệ ngay Tập đoàn 911 để nhận hỗ trợ nhanh chóng và sản phẩm chính hãng.
==============
CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN 911
0944 911 911 (Điện thoại/ Zalo)
Email: info@911group.com.vn
VPGD: C14 - HH04, đường Lưu Khánh Đàm, KĐT Việt Hưng, Việt Hưng, Hà Nội
Kho bãi miền Bắc: Phù Dực 1, Phù Đổng, Hà Nội
Kho bãi miền Nam: Số 86 Quốc lộ 51, tổ 31, KP 3, Phường Long Hưng, Tỉnh Đồng Nai
