Máy xúc lật là một loại máy xúc sử dụng gầu để xúc và nâng vật liệu như đất, cát, đá đã nghiền vào gầu để vận chuyển hoặc bốc xếp. Nó phù hợp cho các công việc san lấp mặt bằng đường sắt, đường bộ, thủy lợi, điện và các dự án khác.Nhiệm vụ chính của máy xúc lật là để bốc, xúc đất đá và vật liệu rời, vận chuyển vật liệu trong gầu xúc đổ lên thiết bị vận chuyển khách (xe tải, xe ben..) với chiều cao nhất định cao hơn nền đất hoặc vun đống vật liệu.
Trên đây là quy trình vận hành máy xúc lật chỉ với 2 bước cơ bản . Hãy xem hết bài viết để có thể biết được rõ hơn quy trình vận hành của xe xúc lật nhé!
Trước khi làm việc :
(1) Kiểm tra nguy cơ tiềm ẩn về an toàn của bề mặt làm việc và san lấp mặt đường , đồng thời xử lý kịp thời mọi sự cố .
(2) Kiểm tra mức dầu thùng dầu của hệ thống thủy lực , không được thấp hơn với mức tiêu chuẩn.
(3) Kiểm tra tình trạng bôi trơn của từng điểm bôi trơn có tốt không.
(4) Kiểm tra xem dầu phanh và áp suất lốp có đủ không , vành xe có bị lỏng không.
✯ Quy trình vận hành xe xúc lật với 2 bước đơn giản
Bước 1 : Chạy rà máy xúc lật
Trước tiên khi vận hành máy xúc lật cần phải chạy rà khoảng 60 phút .Trong quá trình chạy rà cần thao tác và bảo dưỡng máy cẩn thận theo các yêu cầu sau:
1, Sau 1h ( giờ) hoạt động chạy rà:
- Phải xem xét các bulong và đai ốc xem có bị lỏng không. Chú trọng đặc biệt các khu vực như nắp xilanh, ống xả trục; phần vành bánh xe cần xem kỹ các đai ốc và cả các bulong nối trục.
- Bộ phận lọc nhớt cần được làm sạch.
- Vệ sinh sạch sẽ phần lọc dầu.
- Kiểm tra dây đai của cánh quạt và dây đai của máy nạp có đảm bảo độ căng không.
- Cọc bình phải được siết lại cho chặt, đồng thời xem xét sự tích điện của bình Accu và tỉ lệ điện môi.
- Cần ga cũng như cần điều khiển phải được xem xét lại tất cả các mối nối.
- Kiểm tra hệ thống điện xem giắc nối có đảm bảo không.
- Kiểm tra máy phát điện (dynamo) có đủ công suất hay không.
- Kiểm tra các đèn chiếu và đèn tín hiệu, tình trạng làm việc của độ sáng rọi và các tin hiệu lái.
2, Chạy rà số tiến , số lùi.
3,Trong quá trình chạy rà, đảm bảo không được vượt quá 70% của tải khi làm việc bình thường.
4, Kiểm tra điều kiện bôi trơn của máy . Thay mới dầu hộp số theo đúng lượng quy định của nhà sản xuất.
5, Chú ý đến hộp số chuyển động của momen, moayơ . Kiểm tra hoạt động của địa phanh và trống phanh.
6, Kiểm tra độ nới lỏng của bulong và ốc vít.
7, Chú ý đến vật liệu làm gầu xúc xem sự rỗ của vật liệu làm gầu . Khi vận hành cần chú ý thao tác chậm rãi và cẩn thận.
8, Kết thúc quá trình chạy rà , cần thực hiện các thao tác sau đây:
- Vệ sinh phần lưới lọc và thay dầu.
- Thay dầu động cơ.
Bước 2 : Vận hàng máy xúc lật
1, Những điều cần chú ý trong thao tác:
- Kiểm tra phần nhiên liệu , đảm bảo đã được làm sạch và để lắng cặn trong vòng 3 ngày trước khi đưa vào sử dụng . Nên chọn loại dầu đúng quy định và hướng dẫn.
- Các loại dầu khác dùng trong hộp số và dầu thủy lực phải được làm sạch.
- Luôn nhớ tra dầu mỡ và bảo dưỡng máy theo định kỳ.
- Trước khi bắt đầu vận hành, hãy để ga thấp đến nhiệt độ làm mát khoảng 550’C và áp suất đạt 0,44 Mpa trước khi bắt đầu làm việc.
- Khi nhiệt độ ngoài trời ở mức dưới 50’C , động cơ nên được làm nóng bằng nước ấm trước khi khởi động.
- Trong quá trình vận hành hạn chế việc phanh gấp hoặc đột ngột dừng máy. Khi muốn nâng tốc độ cao, đầu tiên phải tiên nhả chân ga và đồng thời di chuyển cần số để chuyển lên số cao và sau đó nhấn chân ga trở lại. Khi vào số, tăng ga để đưa trục truyền động có cùng tốc độ với vòng quay của hộp số.- Nếu muốn đưa tay gầu và gầu theo ý muốn thì trước khi thao tác hãy đưa cần điều khiển về vị trí giữ.
- Tốt nhất nên dừng máy xúc khi muốn thay đổi số lùi hoặc số tiến.
- Nếu cần làm việc hết công suất máy thì phải đảm bảo các điều kiện như nhiệt độ nước làm mát đạt trên 550 C, đồng thời dầu động cơ cũng không vượt quá nhiệt độ 450 C.
- Trong quá trình vận hành không được nâng gầu cao hoặc thấp so với điểm bản lề của tay gầu và cách đất 50mm sẽ giúp đảm bảo máy di chuyển ổn định trong suốt quá trình làm việc.
- Công suất động cơ sẽ thay đổi khi thay đổi độ cao, nhiệt độ môi trường, và độ ẩm môi trường. Để hoạt động tốt nhất nên xem tài liệu “Bảng công suất của động cơ” . Điều này sẽ giúp biết được công suất thực của động cơ với điều kiện môi trường hợp lý đảm bảo sử dụng đúng hiệu suất , tránh hỏng hóc và hạn chế việc sửa chữa máy xúc lật.
2, Kiểm tra bảo dưỡng trước và sau vận hành.
a. Kiểm tra trước khi vận hành.
Phần động cơ, hệ thống và các đồng hồ đo điện.
- Kiểm tra mức nước trong két nước làm mát.
- Kiểm tra lượng dầu nhiên liệu trong thùng dầu.
- Kiểm tra mức nhớt động cơ.
- Kiểm tra tất cả các đường ống xem có rò rỉ dầu, nước, nhớt hay không?
- Kiểm tra dây nối cọc bình ắc quy.
* Phần gâm:
- Kiểm tra lượng dầu thủy lực.
- Kiểm tra đường ống dẫn thủy lực.
- Kiểm tra phanh chân, phanh đỗ.
- Kiểm tra các cần điều khiển và đưa nó về vị trí trung gian.
- Kiểm tra độ căng của lốp.
Sau khi khởi động động cơ:
- Quan sát các thiết bị xem nó có được hiển thị một cách bình thường không
- Kiểm tra các loại đèn xem có đúng vị trí không, gạt nước, đèn hiệu,còi có hoạt động bình thường không.
- Thao tác các bộ phận cơ khí, kiểm tra điều kiện hoạt động của chúng.
- Lắng nghe tiếng động cơ ở mức ga thấp để xem nó hoạt động có bình thường không.
- Thử chạy ở tất cả mức tốc độ.
b. Kiểm tra và bảo dưỡng sau khi làm việc:
Kiểm tra hàng ngày sau khi vận hành.
- Kiểm tra mức dầu nhiên liệu.
- Kiểm tra độ sạch và mức dầu động cơ. Nếu mức dầu quá cao hoặc quá thấp cần kiểm tra nguyên nhân và khắc phục sự cố.
- Kiểm tra sự rò rỉ của các ống dẫn nước, dầu, khí.
Trên đây, là quy trình vận hành máy xúc lật với 2 bước đơn giản . Qua bài viết trên mong rằng sẽ giúp được cho các bạn có cái nhìn tổng quan hơn về sản phẩm. Để hiểu và biết thêm thông tin về sản phẩm vui lòng liên hệ hotline 0944.911.911
